وزير الإسكان يوجه بسرعة الانتهاء من تنفيذ محوري عمرو بن العاص الحر والفريق كمال عامر
تفقد المهندس شريف الشربيني وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، سير العمل بمشروع تنفيذ المحور الحر “عمرو بن العاص” والقطاع الرابع والأخير للمحور للفريق كمال عامر. بمحافظة الجيزة، والذي سينفذه الجهاز المركزي للتعمير من خلال جهاز تعمير القاهرة الكبرى.
وشدد المهندس شريف الشربيني على أهمية تنفيذ المحورين ضمن خطة متكاملة لتخفيف الأحمال على محور المريوطية وضمان انسيابية الحركة المرورية داخل محافظة الجيزة وتحسين الربط بين محافظتي القاهرة والجيزة والعمل والتوسع. تركيب اللافتات والمعلومات ولوحات التحذير وإنشاء دليل لأعمال الصيانة القياسية لهذه المحاور والذي يتم إرساله إلى المشغل.
وأوضح اللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، أن محور “عمرو بن العاص” يعتبر ثاني محاور النقل الحر بمحافظة الجيزة ويضم القوس الجنوبي من الطريق الدائري (في منطقة (تقاطعه مع محور المريوطية) والقوس الشمالي للطريق الدائري (في منطقة منشية البكاري) ويتوازي مع المحور ويبلغ طوله 4.5 كيلومتر وعرضه 12 حارة.
وأشار إلى أن المشروع يتضمن إنشاء جسر معلق بعرض 21.5 متر (ثلاثة مسارات في كل اتجاه) وسيتم تنفيذه على ستة أقسام منها الاتصال بالطريق الدائري الجنوبي (المدخل والمخرج) والاتصال بالطريق الدائري الجنوبي (المدخل والمخرج) إلى Südringstrasse (المدخل والخروج). محور المريوطية واتصاله بالاتجاه القادم من المنصورية والطريق السياحي باتجاه المنيب بالإضافة إلى مخرج باتجاه شارع الهرم وكذلك منزل باتجاه شارع المنشية وبداية المحور من شوارع المنشية والصفا والمروة بمنطقة فيصل مما أدى إلى تقليل زمن الوصول من منطقة المنيب إلى منشأة وأدوار البكاري ومنطقتي فيصل والهرم بمقدار 10 دقائق.
وأضاف رئيس الجهاز المركزي للتعمير أن المشروع يتضمن أيضًا زيادة كفاءة الطرق الريفية على طول المحور والطرق الفرعية وتوسعتها في مناطق الهرم وفيصل ومحور السادات، فضلاً عن إعادة تخطيط المناطق من خلال والتي يتم من خلالها بشكل حضاري لخدمة الأهالي، واستغلال المساحات المتوفرة تحت الجسور في المشروع مثل الحدائق والجراجات، بشكل حضاري وإنشاء الخدمات اللازمة لتحسين بيئة المناطق التي يتم من خلالها ويهدف المشروع إلى خدمة أهالي ومستخدمي المحور في منطقة تمثل قلب محافظة الجيزة وتعاني من ازدحام مروري يتسبب في معاناة المواطنين وزيادة مسافة الرحلات، بالإضافة إلى زيادة انبعاثات العوادم، مما يسبب زيادة في انبعاثات العوادم يؤثر سلباً على هذه المناطق ذات الكثافة السكانية العالية.
وأوضح اللواء محمود نصار، أن أعمال القطاع الرابع والأخير من المحور، سينفذها الفريق كمال عامر بالجيزة، على المسافة من دائرة الوراق حتى الارتباط بمحور “تحيا مصر”، مع بطول 3 كيلو متر يتم من خلاله ربط محور أحمد عرابي بالطريق الدائري ومحور كمال عامر ليكون بديلاً لحل مشكلة زيادة الازدحام المروري على محور 26 يوليو من الطريق الدائري إلى ميدان لبنان وميدان سفنكس في المهندسين.
وأوضح أن محور الفريق كمال عامر يعد شرياناً حيوياً بمحافظة الجيزة وهو المحور العرضي الذي يعبر المحافظة من الجنوب إلى الشمال من خلال ربط طريق المنيب الدائري وطريق الوراق الدائري للسياق مع محور “الطويل”. تحيا مصر”.
وأشار رئيس الجهاز المركزي للتعمير إلى أنه تم تقسيم محور الفريق كمال عامر إلى أربعة قطاعات تم الانتهاء من ثلاثة منها وتشغيلها. الأول يبدأ من دوار المنيب ويمر بجسر ترسا وجسر العمرانية وشارع الهرم وجسر فيصل وصولاً إلى صفط اللبن بطول 5 كم ويخدم كافة الاتجاهات المرورية فوق الجسر، بينما والثاني يربط صفط اللبن بشارع جامعة الدول العربية الذي يمر بشارع السودان ومحطة مترو بولاق الدكرور بطول 2 كيلو متر، أما الجزء الثالث من شارع جامعة الدول العربية إلى الوراق يبدأ الدوار بطول 5 كيلو مترات يعبر شارع السودان ومحور 26 يوليو وجسر البراجيل.
